标线涂料热熔标线涂料原材料聚乙烯蜡
聚乙烯蜡的作用原理是这样的:聚乙烯蜡在高温中(约100-140℃)溶解于溶剂中,而在冷却至常温时析出,以微晶形式存在于涂料中,因其触变性有利于涂料的贮存,而在涂料施工应用之后,在溶剂挥发过程中能迁移到涂膜表层,较终与涂料其他组分形成一个“蜡化”的表层。
聚乙烯蜡的作用取决于以下一些因素:聚乙烯蜡的品种规格,最后形成的颗粒细度大小,迁移至涂膜表层的能力以及热熔标线涂料的组成,常温标线涂料,被涂基材的性质、施工应用方法等。
我国道路建设飞速发展,每年投资于交通建设的资金都**过2000亿元,2003年甚**达3900亿元,其中公路建设完成投资3500亿元。到2003年底,全国建成的公路通车里程达到181万千米**世界*四位。其中,高速公路总里程达到近3万千米 ,跃居世界*二位,仅次于美国。汽车数量成倍增加,水性标线涂料,造成道路交通安全事故逐年增加,标线涂料,2004年我国有10**被交通事故夺去生命。作为管制和引导道路交通的生命线——道路交通标线是以规定的线条、箭头、文字、立面标记、凸起路标或其他导向装置,划于路面或其他设施上,用以管制引导交通和分散交通流的设施。它将道路的种种固定基础情报传达给车辆和行人,冷喷标线涂料,特别是对驾驶员尤为重要。道路标线需要划制的数量非常大,使涂料用量猛增。粗略估计,每年新修和维修用标线涂料用量在15万吨以上。
无论是白天或夜晚热熔型标线都应明显、均匀、明晰,有足够的视认间隔。白天的视认性取决于颜料的好坏,这一点相对*解决,夜晚的可视认性,即反光性,首先取决于玻璃珠的撒布质量,玻璃珠撒布应均匀,适当,过多或过少都会影响标线的反光作用。马路标线漆其次标线施工时的温度操控是非常要害的,温度过高,涂料的活动性就会越强,也就是稀释度变低,而针入度就会变高,玻璃珠沉降的就越快,乃至没入熔融的涂料里边,因而反光作用就会变差;温度过低,玻璃珠附着不结实,只能确保施工后的即时反光作用,而持久反光作用差。经历标明玻璃珠的直径有一半埋入涂膜中反光作用较佳。