常温标线涂料、标线涂料、基石交通设施

标线涂料标线涂料具有热可塑性

      标线涂料具有热可塑性，有必要加热熔融运用，参加镀膜玻璃珠完成反光，称之为热塑性路途反光标线、热熔型路途反光标线涂料或熔融型路途反光标线涂料等等。跟着改革敞开和科技的发展，到了20世纪末又一种新式的路途反光标线涂料得到重视--振荡反光标线涂料，标线涂料，由于其报价昂贵，是一般标线涂料报价的4倍摆布，在我国的运用仅仅很少的一有些，而且刚开始时只能从日本进口，(首要有大崎股份有限公司出产的LP-HVY型)，只作为减速慢行的标明，作用是使用其外表凸起的有些，常温标线涂料，当车辆行进在上面是发作振荡，并传递给司机，示意其减速慢行。（道路标线设备）　　　

   　标线涂料涂膜固化快会因缩短而发作扭斜，外表流平行差，玻璃珠的固定质量也较差。涂膜固化慢时，不只撒布的玻璃珠下沉于涂料内从而下降反光才能，道路涂料，而且还会延缓敞开交通时刻，下降通行才能。为此通常是下降涂料在熔融状况的温度，以缩短固化时刻。（道路标线设备）

       常温溶剂漆由合成树脂（15%~20%）构成涂膜，并粘合其他各种原料成分。包括：颜料（15%~20%）主要是着色及遮盖；体质颜料（15%~38%）是充填料，水性标线涂料，以增加机械强度和耐磨耗性能；添加剂（2%~5%）是促进快干，防止沉降，结皮、易分散，增加稳定性的成分；溶剂（30%~40%）赋予油漆流动性，调整粘度。

　　加热溶剂型涂料由合成树脂、着色颜料、体质颜料、添加剂和溶剂五种成份构成。合成树脂构成涂膜，并促使各原料相互粘合。颜料使标线着色及遮盖。体质颜料为充填材料，增加涂料机械强度和耐磨耗性能。添加剂可促使标线涂料快干、防止沉降、防止结皮、*分散和增加稳定性。溶剂（20%~30%）赋予油漆流动性，调整粘度。

　　热熔型涂料中的树脂必须是热塑性的，要求与各物质相溶性好，酸价低，色泽浅，耐热性和耐候性好。热溶涂料添加剂有增塑剂、防沉降剂、抗污染剂和抗紫外线变色剂等。为增加标线夜间反光性，还预混玻璃微珠和面撒玻璃珠。

　　路面标线涂料的技术要求应符合JT/T 280、GN 47、GN 48 的规定。